Yamaha Ténéré 700

Ceramic Ice · Competition White 2 · Power Black · Rally Edition Sky Blue

18.05.2021 | Die Ténéré 700 hat sich in Dauertests und Fahrberichten bereits mehrfach bewiesen. Mit ihrem drehmomentstarken, EU5-konformen CP2-Viertaktmotor mit 689ccm Hubraum, gilt sie als performanter Begleiter auf längeren Touren und kurzen Ausfahrten. Sie beweist, dass sie – mit ihren knapp über 70 PS, selbst namhaften Power Nakeds Paroli bieten kann. Und hey – wenn es auf der Straße mal nicht klappt, geht´s einfach ab ins Gelände. Hier ist Spaß garantiert!

YAMAHA Ténéré 700 Editionen - Motorrad Bayer GmbH in Ulm/Senden

Die technischen Hauptmerkmale

Drehmomentstarker, EU5-konformer CP2-Viertaktmotor mit 689ccm Hubraum
Leichter röhrenförmiger Doppelschleifen-Stahlrahmen
Schlankes, kompaktes, ergonomisches Karosserie- und Sitzdesign
Aggressive Front im Rallye-Stil mit Vierfach-LED-Scheinwerfer
Upside-down-Telegabel mit 43 mm Rohrdurchmesser und einstellbarem Federweg
Manuell einstellbare Hinterradfederung – per Handrad
Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
21/18 Zoll große Speichenräder mit Adventure-Reifen
Schlanker 16-Liter-Kraftstofftank für große Reichweite
Kompakte Multifunktionsinstrumente im Rallye-Stil
Abschaltbares ABS Windschild und Handprotektoren für guten Fahrerschutz

Dürfen wir vorstellen: Unsere aktuellen Ténéré 700 Lagerfahrzeuge

Yamaha Ténéré 700 Ceramic Ice – Mod. 2021

Yamaha Ténéré 700 Competition White – 2021

Yamaha Ténéré 700 Power Black – Mod. 2021

Yamaha Ténéré 700 Rally Edition – Mod. 2021

Yamaha Ténéré 700 – Motor, Fahrwerk und Abmessungen

Motor

Motortyp
2-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC

Hubraum
689 ccm

Bohrung x Hub
80,0 x 68,6 mm

Verdichtung
11.5 : 1

Leistung
54 kW (73 PS) bei 9.000/min

Drehmoment
68 Nm bei 6.500/min

Schmierung
Nasssumpf

Kupplung
Ölbad, Mehrscheiben

Zündung
Transistor

Startsystem
Elektrisch

Getriebe
sequentielles Getriebe, 6-Gang

Sekundärantrieb
Kette

Kraftstoffverbrauch
4,3 L/100 km

CO2 Emission
100 g/km

Gemischaufbereitung
Benzineinspritzung

Fahrwerk

Rahmenbauart
Zentralrohr, Doppelschleifen

Lenkkopfwinkel
27º

Nachlauf
105 mm

Federung vorn
Upside-down-Telegabel

Federung hinten
Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein

Federweg vorn
210 mm

Federweg hinten
200 mm

Bremse vorn
Hydraulische Doppelscheibenbremse, Ø 282 mm

Bremse hinten
Hydraulische Scheibenbremse, Ø 245 mm

Reifen vorn
90/90-21 M/C 54V

Reifen hinten
150/70 R 18 M/C 70V

Abmessungen

Gesamtlänge
2.370 mm

Gesamtbreite
905 mm

Gesamthöhe
1.455 mm

Sitzhöhe
875 mm

Radstand
1.595 mm

Bodenfreiheit
240 mm

Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
204 kg

Tankinhalt
16,0 L

Öltankinhalt
2,6 L

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