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| Road Star Warrior Luftgekühlter 1670 ccm OHV-V-Twin. Langhubig ausgelegt, sehr leistungs-und drehmomentstark mit Sekundärluftsystem Elektronische Benzineinspritzung mit Drosselklappen-Sensor (TPS) für spontane Gasannahme. Aluminium-Doppelschleifen-Rahmen kombiniert die Vorteile guter Verwindungsfestigkeit mit niedrigem Gewicht. 41 mm starke Telegabel, die durchaus auch sportlich abgestimmt ist. 298 mm große semi-schwimmend gelagerte Doppel-
Scheibenbremse.. |
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 | | | XV1600A Wild Star Maximales Drehmoment bei nur 2250/min! In den Tank integrierte Instrumente. Geräusch- und wartungsarmer Zahnriemenantrieb. Unsichtbare Hinterradfederung mit Zentralfederbein. | 
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| XVS1100A DragStar Classic Drehmomentstarker, fahrtwindgekühlter OHC-V2 mit 1063 ccm Hubraum und Katalysator Wartungsfreier Kardanantrieb. Langgestreckter Rahmen mit tiefem Schwerpunkt.
Zeitloses Cruiser-Styling. Verchromte Auspuffanlage mit zusätzlichen Chromblenden. |
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 | | | XVS650A DragStar Classic Drehmomentstarker, fahrtwindgekühlter OHC-V2 mit 1063 ccm Hubraum und Katalysator. Wartungsfreier Kardanantrieb. Langgestreckter Rahmen mit tiefem Schwerpunkt.
Zeitloses Cruiser-Styling. Verchromte Auspuffanlage mit zusätzlichen Chromblenden. | 
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